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这座大桥总耗资920万美元约合人民币6300万:亚博ag到账速度快的
本文摘要:就是这片基本什么都没有的地方其实这里是准备制作世界第一大桥——杰纳布大桥的地方这里是印度查漠和克什米尔之间的杰纳布河畔。杰纳布大桥自2002开始动工建设最初的目的是在200912月完工然尔后来因为强风因素和对桥梁稳定和宁静的担忧大桥建设在20089月中止了。

就是这片基本什么都没有的地方其实这里是准备制作世界第一大桥——杰纳布大桥的地方这里是印度查漠和克什米尔之间的杰纳布河畔。

再看看这座大桥的海拔向下望去是一片峡谷河流在这高度造桥可真不是每个国家都能办到的!然现在天我们要来说说的却是印度的一座大桥这座大桥也算世界知名了可是现在来讲的话未免有点丢人。

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这座大桥由印度的一家铁路公司承建2012的时候该公司就对外宣称:从现在开始的42个月内杰纳布铁路桥就会竣工然而这座未来的世界第一高铁大桥多次延期之后还在建设竣工时间还遥遥无期这还真是打脸呢。

这座大桥总耗资920万美元约合人民币6300万。关于这座厉害的大桥印度媒体固然会一直宣传。这座领印度自满的桥梁竣工之后将成为世界第一铁路高桥。

这座大桥的设计长度原定1350米高359米比法国的埃菲尔铁塔还高35米这样子的对比你们就应该知道这座桥梁是有多厉害了吧?

图片来自网络

这些在高山穿行的大桥无不显示着我国人民的智慧和技术。

大家都知道中国可是世界著名的桥梁大国桥梁技术算的上是世界第一这点应该没有意见吧?像我们中国很是有名的四渡河大桥和北盘江大桥都是令世界瞩目的成就。

中断了两之后2010桥梁建设重新开始计划在3月完成可是直到现在这座建了15的大桥依然还在建设当中。

可是令人唏嘘的是这座大桥的竣工时间却频频延期建了15了还没看到一个桥梁的影子。杰纳布大桥自2002开始动工建设最初的目的是在200912月完工然尔后来因为强风因素和对桥梁稳定和宁静的担忧大桥建设在20089月中止了。


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